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联动保险机构新工艺应用于破碎机

  • 在选矿设备的运用中,破碎机主要使用电机带动,如果在一定的功耗范围内不使用安全的保险机构进行过载保护的话,很容易对破碎机的主电机系统造成不可弥补的损伤。那么,怎样的保险机构才算是合理而且可以提供高工况技术水准的呢?为此,上海建冶技术人员详细介绍破碎机所使用的保险措施。
  • 首先,由于机械零件、铁块之类较大物体进入破碎腔,或者在排料口附近被其他物质阻塞等诱因的形成,会促使破碎机等功能部件产生超负荷的现象。在此种工况下,机器所受应力不断攀升,最终,如果不设置保险机构,最终会无法挽回地导致机器的意外损坏或者故障。下面是上海建冶联动保险机构的四种新型工艺说明。
  • 其一,推力板保险机构。在零件设计时就将推力板设定为其次薄弱环节,当过载后其可立即斩断,以保护设备的其他部分不受损害。需要说明的是,推力板不仅是传递力的连杆,还是破碎机的保险零件。推力板一般用铸铁制成,并在中央钻孔或者切槽以减小其面积。亦可使用组合式机构铆钉连接部件,并用脆性材料制成。过灾后折断。这种保险机构虽然简单,但是出现事故后处理较为复杂,需要长时间的停机等待。
  • 其二,过载保护传动臂。这种保护装置被广泛应用与上海建冶生产的PYF型鄂式破碎机上。其采用了力臂传动的形式进行有效的甄选。该装置主要靠带轮与主轴的联动,其传递的扭力需要垫片进行调整。当过灾后,其弹簧弹开与带轮脱节,使主轴空转,从而带动阻滞电机停转,当过载消除后弹簧会迅速回位以继续生产。其缺陷是过于灵敏。
  • 其三,液压连杆保险机构。使用汽车工艺中广泛被使用的液压缸和活塞机构。当过载时,由于作用在连杆上的力激增,使得缸内油压剧增。当超过节流阀装置规定的应力标准后,油体会通过高压溢流装置排除,带动外界推力板进行卡位,动颚随即停止,从而起到工作效果。当过载消除后,液压应力回落,油体重新收回后推力板归为而使破碎机可以正常继续工作。
  • 其四,离合器(摩擦型)。这种装置借鉴汽车的动力传输装置。当破碎机过载后,过电流继电装置缓慢启动离合器压盘,阻滞过载扭力,通过带盘切断主电机,从而起到有效保险作用。
  • 当过载因素消除后,扭力消失,离合器在弹簧的作用下归位,并使压盘收回到离合腔内。
  • 上海建冶认为,综合使用各种过载保险、保护机构可以有效地延长机器是用寿命。而不至于在过载的情况下继续生产从而对颚板、破碎腔等重要功能部件造成无法弥补的损伤。合理使用破碎机的联动保险机构,才能为破碎机的高产高寿奠定必要的基础。

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